1、標準的制定與統一：

• EN 45545標準是歐盟為了建立統一的鐵路車輛的防火測試標準所制定，它取代了多個國家的消防法規和個別國家的鐵路車輛消防地方性法規標準，如英國BS6853:1999標準、法國NFF16-101/102標準、德國DIN5510-2標準等。
• 這一標準的統一為軌道交通PCB板的防火性能測試提供了明確的指導，使得不同國家之間的測試方法和要求得以統一。

2、防火性能的要求：

• EN 45545-2標準特別關注PCB電路板的阻燃性能，其中R24部分專門規定了印刷電路板（PCB）的阻燃性能要求。
• 阻燃性能是衡量PCB印制電路板在火災事故中防止火勢蔓延的重要指標，對于確保電子設備的安全性和減少火災風險具有重要意義。

3、測試方法與要求：

• EN 45545-2 R24 PCB電路板防火測試要求PCB電路板的氧指數大于或等于28，這是一個明確的量化指標。
• 測試還涉及材料選擇、厚度測量、燃燒試驗、煙霧和有毒氣體檢測以及熱釋放速率等多個方面，確保PCB板在火災事故中具備良好的阻燃性能。

4、風險等級的分類：

• 根據車輛運行的風險程度，EN 45545-2標準劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級，這種分類有助于根據不同風險等級對PCB板提出不同的防火性能要求。

5、對軌道交通行業的影響：

• 軌道交通行業對安全性和可靠性要求極高，EN 45545防火標準的實施有助于提高軌道交通PCB板的防火性能，從而降低火災風險，保障乘客和車輛的安全；同時，這也促使PCB板制造商不斷改進生產工藝和材料選擇，以滿足更高的防火性能要求。

EN 45545防火標準對軌道交通PCB板的影響主要體現在標準的統一、防火性能要求的提高、測試方法與要求的明確化以及風險等級的分類等方面，這些影響有助于提高軌道交通PCB板的防火性能，保障軌道交通行業的安全性和可靠性。